To trzecia wrocławska inwestycja dewelopera z Zielonej Góry, w tym pierwsza w zachodniej części mias...

Niemiecki producent i dostawca drzwi garażowych, ościeżnic i napędów do budownictwa prywatnego, kome...

Na warszawskim osiedlu Tarchomin Eco Classic przygotowuje się do startu budowy nowego etapu osiedla...

Większość naszych dni wygląda podobnie. Najczęściej wstajemy wcześnie rano, jemy śniadanie i pijemy...

33 tys. mkw. powierzchni użytkowej i możliwość wybudowania nawet 620 mieszkań – to parametry działki...

Przed nami dwa duże wydarzenia w branży budowalnej. Nowa ustawa o charakterystyce energetycznej budy...

Na rynku mieszkaniowym i kredytowym notowane jest duże ożywienie.

Od 24 listopada sporo zmian czeka na pasażerów poruszających się autobusami wrocławskiej komunikacji...

Gliwice przygotowują się na dużą inwestycję. W przyszłym roku mają się rozpocząć prace nad moderniza...

Z początkiem czerwca rozpoczęła się długo wyczekiwana przebudowa pętli tramwajowo-autobusowej w Ples...

Szykuje się nowa inwestycja w Łodzi. Na Teofilowie powstanie terminal intermodalny, który połączy Łódź z Chinami i morzem. Dzięki realizacji tej inwestycji powstaną też nowe miejsca.

Jeden z najsłynniejszych hoteli w stolicy doczeka się przebudowy. Właściciel 5-gwiazdkowego hotelu Sheraton Grand Warsaw zlokalizowanego w centrum Warszawy, przy ulicy Bolesława Prusa 2, w pobliżu placu Trzech Krzyży, złożył w ostatnich dniach 2024 roku wniosek o pozwolenie na przebudowę budynku wraz z remontem placu przed hotelem.

Pierwszy etap inwestycji mieszkaniowej Nordic Bemowo, zlokalizowanej wzdłuż ul. Lazurowej w zachodniej części warszawskiej dzielnicy Bemowo, został oficjalnie zakończony. Zaprojektowana przez renomowane biuro architektoniczne Kuryłowicz & Associates, inwestycja stanowi perłę nowoczesnego designu i funkcjonalności w jednym.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy robót budowlanych dworca Częstochowa Główna. Najkorzystniejszą ofertę (ok. 119 mln zł brutto) przedstawiła firma Texom Sp. z o.o. z Krakowa. Zakończenie budowy nowego dworca i udostępnienie go pasażerom planowane jest w drugiej połowie 2027 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Panattoni Europe zapowiada kolejną inwestycję w zachodniej Polsce – realizację Panattoni P...